21 подписчик
5 ошибок при эксплуатации кондиционера📝
ОШИБКА №1. ЕЗДИТЬ С ОТКРЫТЫМИ ОКНАМИ И/ИЛИ ЛЮКОМ.
Но вот после, когда кондиционер уже включен и работает в штатном режиме, все стекла и люк обязательно нужно закрыть. При езде в таком режиме в салон постоянно будет попадать горячий воздух, а значит, климатическая система будет работать в усиленном режиме.
ОШИБКА №2. НЕ ВКЛЮЧАТЬ КОНДИЦИОНЕР ЗИМОЙ.
В холодное время года климатическую систему включают не для охлаждения салона, а чтобы смазать ее компоненты маслом, находящимся в составе фреона. Если этого не делать, резиновые детали: уплотнители, шланги и т. п. могут пересохнуть и растрескаться, а металлические – пострадать от коррозии.
ОШИБКА №3. ЗАПРАВЛЯТЬ КОНДИЦИОНЕР В ЛЮБОЙ НЕПОНЯТНОЙ СИТУАЦИИ.
Список неисправностей системы кондиционирования не исчерпывается отсутствием хладагента – даже, если так сказал бывший хозяин вашего автомобиля. Более того, в исправном кондиционере всегда остается остаточное давление, пусть и небольшое. Если его нет вообще, перед тем, как тратить деньги на заправку, необходимо провести диагностику системы и, вполне вероятно, устранить неисправности.
ОШИБКА №4. ЗАПРАВЛЯТЬ КОНДИЦИОНЕР САМОСТОЯТЕЛЬНО.
И тем более, нежелательно заправлять кондиционер своими силами. Это, скорее всего, приведет не к экономии денег, а наоборот, к их излишней трате. Самостоятельная дозаправка системы хладагентами из аэрозольных баллончиков, встречающихся в продаже, чревата следующими проблемами:
• потеря средств на приобретение фреона в случае, когда перед заправкой был необходим ремонт и вакуумирование системы;
• неправильный подбор типа хладагента по температурным требованиям или по классу применяемого масла;
• переизбыток хладагента в системе, как следствие – проблемы с испарением, которые могут привести к попаданию фреона в компрессор в жидком виде, что приведет к гидроудару и разрушению узла.
ОШИБКА №5. НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ СТО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА.
К аналогичным проблемам может привести и неразборчивость в выборе сервиса по обслуживанию кондиционеров. «Специалисты», у которых нет надлежащего современного оборудования, или же оно не работает должным образом, не обладающие опытом проведения работ, могут провести обслуживание климатической системы с нарушениями или не полностью.
1 минута
29 июля 2024