29 подписчиков
〰️Последовательность диагностики неисправностей и целесообразность проведения ремонта печатных плат.
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
〰️Коль вы решили ступить на эту дорожку, нужно определиться с самым важным понятием в ремонте чего-угодно - целесообразность. Ранее я упоминал что даже в случае успешной диагностики выполнение ремонта может быть нецелесообразным. Исходя из этого мы и формируем последовательность диагностики. Тут ключевыми факторами являются:
➡️ Время;
➡️ Финансовые затраты;
➡️ Физические возможности.
〰️Копаться в плате можно долго. Хорошо, когда время позволяет "играться", однако когда нет - нужно это учитывать. Поэтому НА РАБОТЕ мы забываем о ремонте всякого "шмурдяка" типа светодиодных ламп. Это - расходники и они не стоят того, чтобы за них браться (кроме целей практики).
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
〰️Первым делом мы отмываем плату если она загрязнена. Для этих целей на судне прекрасно подойдёт быстросохнущий Contact Cleaner, либо специализированные обезжиривающие составы. Только после того, как у вас в руках окажется чистая плата - можно приступать к её осмотру.
〰️Очень часто увидеть проблему можно не беря в руки измерительный прибор. Визуальный осмотр может показать перегрев в каком-либо каскаде, наличие сколов и других повреждений на микросхемах и т.д. На данном этапе важно понять что наличие следов перегрева не говорит о неисправности близлежащего элемента. Конкретные случаи мы рассмотрим в будущем.
〰️После визуального осмотра на очереди проверка самых дорогих и труднозаменимых компонентов. Даже если проблема кроется в каскаде питания - всё равно стоит начинать с проверки микросхем и мощных полупроводников, т.к. это сразу даст нам понимание "А стоит-ли игра свеч?". Если микроконтроллер дает обрыв или короткое замыкание, или вовсе физически повреждён - нет смысла браться за всё остальное, ибо вы просто потеряете время на поиски, по другим платам, например, электролитического конденсатора взамен вздутого. Я, конечно, могу представить ситуацию когда компания снабдит вас новым "камнем", программатором, софтом, прошивкой и т.д., но тогда вас снабдят и подробным руководством по использованию сего дела. Скорее компания просто отдаст плату на ремонт на берег, т.к. нечасто на судах встречаются инструменты для проведения подобных работ на должном уровне.
〰️И вот тут мы логично подступаем к вопросу инструмента. Как я и говорил: я предпочитаю свой инструмент, но я не могу возить с собой целую мастерскую. Если на судне нет банального фена для пайки - на ваше усмотрение остаётся вопрос о создании заявки на подобный инструмент. Я, к примеру, паяльного фена не имею в принципе, хотя надо бы... Даже если у вас есть условный донор из которого можно перенести микроконтроллер - делать это исключительно паяльником - дело очень неблагодарное. Я уже молчу о "печках" или инфракрасных станциях, без, хотя-бы, фена - браться за подобный ремонт ни к чему. Это, помимо всего, нужно уметь объяснить. Проработкой soft-skills мы так же займёмся в процессе.
〰️Только после всего этого мы можем говорить о каких-либо взаимодействиях с платой. Далее мы будем точечно обращать внимание на возможные неисправности и пути их обнаружения и устранения. Вас ждёт много личного опыта + надеюсь, опытным коллегам будет чем дополнить соответствующие посты...
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
〰️Следующим постом я подробнее расскажу про визуальный осмотр. До момента подачи питания на плату с целью её проверки нам предстоит ознакомиться ещё с рядом вопросов касающихся, прежде всего, безопасности вас и ремонтируемого устройства. Так что всему своё время.
Не теряемся!
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
#Электроника #Ремонт
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🧲🧲🧲🧲🧲
3 минуты
28 июля 2024