3075 подписчиков
Агентство Bloomberg со ссылкой на источники и проект документа сообщает, что Великобритания и несколько стран Евросоюза в который раз планируют усилить надзор за танкерами, перевозящими российскую нефть, что может привести к новым санкциям. Соответствующий план действий будет обсуждаться на полях саммита Европейского политического сообщества 18 июля в Лондоне. Какие именно страны, кроме Соединенного Королевства, примут участие в этом обсуждении, агентство не уточняет. В проекте документа указано, что его составители планируют «координировать», «взаимодействовать» и «принимать конкретные меры».
Из всего многословия европейских спикеров ясно одно: Запад хочет контролировать морской трафик нефти и страхование, но никто не имеет представления, что именно нужно делать для достижения поставленной цели. Недавно датчане также пытались собрать группу стран-союзников для борьбы с российским теневым флотом, но дальше алармистских заявлений они не продвинулись. Видимо, у европейцев есть надежда на то, что если индивидуальные усилия не увенчались успехом, то поможет коллективный разум, но что-то подсказывает, что и эту грандиозную попытку ждет не менее грандиозное фиаско.
Так, анализ данных S&P Global Commodities at Sea и Maritime Intelligence Risk Suite показал, что в прошлом месяце 82,5% экспортной российской нефти было перевезено танкерами, которые не связаны с компаниями из стран G7, ЕС, Австралии, Швейцарии и Норвегии, работают без оглядки на price cap и не застрахованы в западных P&I Club и т.д. В частности, среди перевозчиков российской нефти лидируют китайские операторы.
Во время первой опиумной войны два века назад китайский флот даже не оказал сопротивления британцам. С тех пор слишком многое изменилось. Сегодня Великобритания вряд ли вообще способна оказывать давление на Китай и его операторов морских перевозок. Англичане и их союзники по ЕС в лучшем случае смогут что-то сделать с «теневым флотом» и соблюдением ценового потолка лишь в собственной юрисдикции. Да и то лишь в том случае, если это не приведет к сильному росту цен на нефть, который в преддверии ноябрьских выборов невыгоден США. Так что, учитывая разновекторные интересы больших глобальных игроков, не исключено, что скоро британцам и Ко с их инициативами придется лавировать на мировом рынке нефти еще шустрее, чем в полный бейдевинд.
1 минута
17 июля 2024