Как управлять промышленным холдингом, чтобы зарабатывать миллиарды. Почему владелец «Кингисеппского машиностроительного завода» (КМЗ) ездит на старенькой иномарке и не принимает участия в переговорах с партнерами. Когда на КМЗ сделают первый отечественный малооборотный двигатель. Как выполнять заказы на стратегически важные безэкипажные катера, когда страну душат санкции. Мы сегодня на яхте, где заключают миллиардные контракты. За штурвалом - владелец КМЗ Михаил Даниленко.