В 18:36 Ан-12 врезался в холм, расположенный прямо по курсу посадки. Его высота над местным ландшафтом была 25-30 метров и превышала высоту порога полосы аэропорта всего на 3 метра. Место первого касания находилось на восточном склоне холма в 2100 метрах от торца взлётной полосы. Столкновение с холмом произошло хвостовой частью самолёта на скорости 235 км/ч с левым креном. 

Распалась страна, донашивалась советская промышленность, в том числе и авиационная. Брошенные в никуда предприятия выживали как, и чем могли, порой пускаясь во все тяжкие. В разваленном Министерстве авиационной промышленности существовало Ермолинское летно-исследовательское испытательное предприятие (ЕЛИИП). Оно имело свой подмосковный аэродром Ермолино и целый парк самолетов-лабораторий Ан-12. В 90-е они стали, за неимением основной испытательной работы, дойной коровой для околоавиационных дельцов. С летающих лабораторий демонтировали всю уже ненужную испытательную аппаратуру и начали в хвост...