Гран при венгрии (Квалификация) .
Трасса в Венгрии, Хунгароринг — расположено в городе Модьород, неподалёку от Будапешта, особенностями трассы являются небольшая протяжённость, на фоне большинства трасс чемпионата Формулы-1 короче только городская трасса в Монако, трасса узкая, медленная и запылённая, что обусловлено рельефом, куда был вписан автодром, и так как на узкой и медленной трассе сложно совершать обгоны, залог успеха на Гран-при Венгрии — это успешная квалификация и стратегия пит-стопов, перейдем к нашему гран при. Первый сегменте квалификации пилоты выехали на Soft. Трасса была сухой, но вновь начал накрапывать дождь, из за чего не обошлось без ошибок со стороны пилотов, Сарджент заблокировал тормоза - болид коснулся барьера, но косание было не столь значительным и Логан Саржент продолжил движение и всё ограничилось жёлтыми флагами, следующий в очереди был Джордж Расселл, который допустил ошибку на быстром круге и вернулся в боксы,ну и как же без виновника всех последних приключений Ред бул Серхио Перес, который задел мокрый поребрик, машину развернуло и отбросило в стену - появились красные флаги, а гонщика из предосторожности отправили в медицинский центр. Это вторая подряд, авария Переса в первой части квалификации. После рестарта на первую строчку вырвался Дэн Риккардо, что стало полной неожиданностью. Из дальнейшей борьбы выбыли Серхио Перес, Джордж Расселл, гуанью Чжоу, Эстебана Окон и Пьер Гасли, что стало полным фиаско для команды Альпин, а вылет двух топ пилотов, дал возможность проявить себя средней группе. Второй сегменте начался с доминирования Ландо Норриса, который оказался быстрее всех, на две десятых опередив в том числе Макса Ферстаппена, после второго сегмента вылетели Нико Хюлкенберг, Вальтери Боттас, Алекс Элбон, Логан Сарджент и Кевин Магнуссен. В финале прогноз погоды обещал дождь через пять минут после начала сессии – и все поспешили на трек, для проведения своих быстрых попыток, так как обгонять в Венгрии довольно сложно,и затянуу с уходом на быструю попытку можно вообще не показать время, Макс Ферстаппен сразу же показал кто в доме хозяин и показал отличный результат – 1:15.555, но Ландо Норрис проехал еще быстрее – 1:15.227. Сменив шины, гонщики выехали на свою вторую быструю попытку, но завершить её удалось не всем пилотам, Юки Цунода разбил свою машину, вылетев в повороте, после чего болид был серьёзно поврежд, и быди вывешены красные флаги, по сути, всё было решено, но до конца сессии оставалось чуть более двух минут, и мы помним, что данный трек является одним из самых коротких в чемпионате, и показать результат еще было возможно. Дирекция гонки решила завершить сессию, Макс Ферстаппен, Фернандо Алонсо и Карлос Сайнс не поехали на свои быстрые попытки, так как у них не осталось свежих комплектов шин, да и дождь собирался, а остальные не улучшили свои попытки.
Норрис выиграл квалификацию в Венгрии, завоевав 2-й поул в сезоне и 3-й в карьере. Пиастри показал 2-е время – завтра команда McLaren 64-й раз в истории и впервые с гран при Бразилии 2012 года, когда первую стартовую решетку заняли Дженсон Баттон, Льюис Хэмильтон, Марк Веббер
Итоги субботв принесли нам не мало интересных событий, а именно, подарило нам как зрителям ту самую квалификацию о которой мечтали уже давно, и вот Макларен впереди, самое интересное нас конечно же ожидает на старте гонки, в которой занявший вторую позицию Оскар Пиастри стоит в муках выбора, бороться со своим партнером по команде, Ландо Норрисом занявшим поул, и самоутвердится в своей команде и болельщиками, или перекрывать и оттормаживать Макса Ферстаппена, второй вариант более предпочтителен , так как у нас все го лишь один Ред Бул в первой десятке, и есть шанс набора большого колличество очков в кубке конструкторов , но Макс не так и далеко от Маков, следовательно обязательно навяжет борьбу к первому повороту, в какой то степени Максу могла помешать реализовать сбившая темп квалификации авария Юки Цуноды в третьем сегменте, ну и конечно же переменные погодные условия привнесли изюминку в квалификацию, ждем отличной гонки
3 минуты
22 июля 2024