Конец роста западных электромобильных компаний? После сокращений продаж и персонала американской Tesla на 14%, шведская Polestar увеличила квартальный убыток на 5% до $232 млн и сообщила о новых "смягчающих мерах", а именно сокращении расходов по всей цепочке поставок. Ранее шведы провели два раунда сокращения рабочих мест - на 10% в 2023 году, а затем еще на 15%. В настоящее время Polestar собирает большую часть своих автомобилей в Китае, но теперь, после введения пошлин на китайский автопром в Штатах и возможном введении в ЕС, готовится начать производство Polestar 3 в Южной Каролине, а Polestar 4 в Южной Корее во второй половине 2025 года.