АвтоВаз будет по отзывной менять вариаторы на Лада Веста. С чем это связанно?

Лада Веста получила в 2024 году наконец двухпедальную версию. Веста с автоматической трансмиссией не выпускалась два года. Если раньше вариатор у Весты был японским, фирмы Jatco и ставился он в паре с мотором H4M, то теперь вариатор китайский WanLiYang и устанавливается он в паре с вазовским мотором 1.8 л. Если раньше Веста на вариаторе особым спросом у автомобилистов не пользовалась, так как у основных конкурентов (Рио, Солярис, Поло и Радпид) были классические гидротрансформаторные автоматы, а у Весты был сначала робот, а потом вариатор. В те времена автомобилисты России считали, роботы и вариаторы...