136,7 тыс подписчиков

🚗 Как дела: ГАЗ / Volga

Горьковский автозавод является центральным в «Группе ГАЗ», куда входят четыре автобусных (ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ), три моторостроительных (ЯМЗ, УМЗ, Нижегородские моторы) и заводы автокомпонентов. Он обеспечивает львиную долю от оборота группы. Также продукция ГАЗа — это половина всего отечественного рынка лёгкого комтранса.

Модель работы с двумя видами продукции (грузовые и легковые автомобили) была заложена более девяноста лет назад с запуском первых машин — ГАЗ-АА и ГАЗ-А. Однако легковое производство прервалось в 2009-2010-м с выходом последней собственной Волги, а также окончанием сборки Volga Siber (перекроенный Dodge Stratus). В 2010-х годах ГАЗ занимался контрактной сборкой Шкод, Фольксвагенов и Chevrolet.

Возврат в легковую сферу произошёл в нынешнем году с дебютом возрождённой марки Volga (теперь латиницей). В Нижнем показали два кроссовера (К30 и K40) и седан C40. Это модели компании Changan (официально об этом не говорится), но перелицованные под стиль Волги. Выпуск начнётся до конца 2024-го, сначала из привозных комплектов, а в 2025-м — по полному циклу. Для реализации проекта создано АО «Производство легковых автомобилей», не входящее в «Группу ГАЗ» (хотя адрес в Нижнем у них один). Именно ему ГАЗ передал права на марку Volga, а легковые производственные мощности — в аренду.

Сам ГАЗ продолжает развитие линейки комтранса. Это разнообразные версии Газелей, Газонов, Садко, Соболей и Валдаев. Стоит выделить эксперименты группы с новыми силовыми установками (водородные топливные элементы) и освоение электротранспорта (электробусы Газель e-NN и е-CITYMAX появились в 2021-м, а компактная Газель e-City вышла на испытания в 2023-м).

В последние годы нижегородцы проводили опыты с автомобилями-роботами. Эти эксперименты помогли ГАЗу в создании полностью автономной платформы внутризаводского транспорта NEOS. Она способна перевозить между цехами и внутри них различные грузы, от заготовок и компонентов до целых кабин Газелей.

и ещё 2

1 минута

18 июня 2024