30 подписчиков
☄️СОВЕТСКИЕ ЭЛЕКТРОКАРЫ
Расцвет концептов советских электрокаров пришёлся на 70-е годы прошлого столетия.
Правда, ни один из концептов реализован в должных масштабах не был - не позволяли технологии.
Среди ключевых препятствий, почему с электрокарами в СССР не ладилось, были слишком слабые аккумуляторы в их компактном варианте,а при выборе тяжелых и больших батарей возникала проблема невозможности их обслуживания: в советские населённые пункты, вне зависимости от размера, не были приспособлены к тому, чтобы заряжать либо сменить аккумуляторы электрокара.
🤝Впрочем, отечественных конструкторов это не останавливало.
✨Например, специально для Олимпийских игр в Москве решили разработать небольшие машинки на электротяге, которые должны были использоваться в Олимпийском парке. Правда, работы по их созданию не успели завершить к началу Олимпиады, поэтому история проекта закончилась, толком не начавшись.
🥸А в Крыму как-то сделали гибрид такси и троллейбуса: обычную Волгу подключили к электротяге за счёт «рогов», как у троллейбуса. Задумка состояла в том, чтобы эти машины заменили часть общественного транспорта, который был полупустым в зимние месяцы из-за малого числа туристов.
Как и большинство других концепций электромобилей из Советского Союза, «рогатое такси» не получило билет в жизнь. В итоге конструкторы автомобильных заводов сосредоточились на разработке машин на газу.
1 минута
18 июня 2024