Найти тему
201,7 тыс подписчиков

В конце мая правительство утвердило новые правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре, определяющие порядок вывоза разных категорий грузов по железной дороге.


Основной проблемой при перевозках железнодорожным транспортом являются инфраструктурные ограничения, особенно остро ситуация стоит на Восточном полигоне (БАМ и Транссиб). Например, в 2023 году объем грузов, который не удалось вывезти из-за проблем на этом направлении, составил более 180 млн т. Для решения проблемы РЖД уже более 10 лет занимается модернизацией Восточного полигона, но, пока пропускная способность не позволяет вывезти все грузы, их объем и очередность перевозки приходится контролировать вручную, руководствуясь нормами ПНД.

По мнению экспертов и участников рынка, проблему дефицита инфраструктуры новые правила не решат. Также нет никаких гарантий по объемам перевозок даже для приоритетных категорий грузов — угля, нефтепродуктов и северного завоза.

Зато переход оперативного регулирования к государству может стать серьезным ударом по системе управления железнодорожным транспортом. Подробнее — на сайте Forbes

📸: Getty Images
В конце мая правительство утвердило новые правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре, определяющие порядок вывоза разных категорий грузов по железной дороге.
Около минуты