4 подписчика
ВОЛОГОДСКИЕ КРУЖЕВА ДЛЯ САМОЛЁТОВ
Советские пассажиры любовались кружевными подголовниками, салфетками и другими изделиями прямо на борту самолёта.
В 1946 году КБ «Туполев» заказало у кружевниц детали для спинки кресла с изображением советской звезды и детали для подлокотников в виде кружевной паутинки для самолёта ТУ-70.
Второй заказ на уникальное оформление был получен на самолёты ТУ-104.
Кружевной самолёт перевозил труппу Большого Театра на гастроли в Лондон.
Следующие выпуски самолёта этой модификации уже не имели таких украшений.
Оформлением салонов кружевных самолётов занималась жена Туполева - Юлия Николаевна. Интерьер создавал ощущение комфорта и безопасности благодаря «домашней» обстановке. Столики, инкрустированные красным деревом, фигурные индивидуальные светильники, велюровые панели, декоративные бронзовые элементы – для неизбалованных граждан послевоенной страны всё это было верхом роскоши и комфорта.
Вишенкой на торте проекта «салон-дом» стало вологодское кружево.
В 1957 году Советский Союз посетил фотограф американского журнала LIFE Говард Сочурек и сфотографировал салон первого класса легендарного самолёта Ту-104.
На первом фото представлено агитационное кружево.
На втором - экспозиция «Музея кружева» - комплект тех самых деталей для салона самолета более позднего времени.
1 минута
15 июня 2024