Культовый Nissan Skyline поколения DR30 в топовой модификации "2000 Turbo RS-X" с самым производительным японским двигателем начала 80-х - FJ20ET. В результате увеличения объёма до 2.2 л. и увеличения наддува до 1.5 bar (22psi) мощность двигателя достигла 500 л.с.