332 подписчика
🆘Про сигналы бедствия🆘. Откуда взялся SOS, и что за «Майский день»? Часть 1
Ещё до изобретения в начале 1890-х радио, на морских судах уже применялось множество различных визуальных и аудиосигналов бедствия. Для этого использовались такие средства связи, как флаги, сигнальные огни, колокола.
Радио, ставшее новинкой, повсеместно использовало азбуку Морзе, изначально разработанную для наземного проводного телеграфа. Когда на судах стали появляться радиостанции, появилась необходимость в стандартизации коммуникаций, но кооперация была затруднена соперничеством между конкурирующими радиокомпаниями, такими как Marconi, Telefunken и др. Так как общих правил не было, отдельные организации разрабатывали собственные сигналы бедствия.
Первым сигналом был CQD, придуманный Marconi, предназначенный для судов, оборудованных их станциями. К сочетанию CQD моряки быстро подобрали фразу «Come Quick, Danger».
В 1906 году состоялась конференция на которой было принято решение о стандартизации сигнала бедствия. Представитель Marconi, тянул в сторону CQD, но оппоненты возражали, аргументируя тем, он применяется и на железных дорогах. В результате было принято решение заменить CQD.
Наряду с системой Маркони, существовала система «Телефункен». В ее системе существовали спецсигналы для создания режима радиотишины для обеспечения экстренного вызова.
Сигналы принципиально отличались от всех прочих букв и символов кода Морзе. Эти сигналы не содержали букв, поскольку не имели межбуквенных интервалов, и при этом они содержали большое количество знаков, что позволяло выделить их из потока более коротких элементов азбуки Морзе. Самым длинным сигналом был сигнал бедствия Notzeichen (знак бедствия), который состоял из девяти знаков: три точки — три тире — три точки (это вообще единственный сигнал с таким большим количеством знаков во всей системе Морзе). SOS представлял собой самую длинную «букву» и был принят в качестве международного сигнала бедствия. Про майский день далее😀
1 минута
20 мая 2024