Зачем нужен инжектор ? Дело в расчете подачи топлива в цилиндры . Если брать классический двигатель , то потребляемое топливо шло посредством вакуума в цилиндрах при всасывании , а на ускорениях , когда нажималась педаль в пол , для обогащения смеси использовали экономайзер или эконостат . В инжекторном двигателе идёт расчет потребления топлива с помощью компьютера , который суммирует данные с датчиков от массы потребляемого воздуха , от датчика температуры блока цилиндров , от датчика кислорода в выхлопных газах после катализатора ( лямбда один ) и от датчика положения распредвала . После расчета точная доза топлива впрыскивается форсунками в цилиндр , что позволяет бережно расходовать бензин .