В Имоле на болидах девяти гонщиков заменили элементы силовых установок. Новые двигатели внутреннего сгорания, турбины и мотор-генераторы MGU-H и MGU-K, получили машины Шарля Леклера, Логана Сарджента, Кевина Магнуссена и Нико Хюлькенберга. Эстебану Окону поставили новую выхлопную систему. У Даниэля Риккардо и Юки Цуноды новые накопители энергии и блоки управляющей электроники. У Макса Ферстаппена и Серхио Переса новые блоки управляющей электроники. Все замены в рамках разрешенных, поэтому никому из пилотов не назначат штрафов.