Найти тему
60 подписчиков

В ответ на пост

«ППК» брала в аренду большие автобусы Hyundai Aero City, чтобы показать администрации, но по маршруту № 11 они не ездили

В Центральном районном суде продолжается рассмотрение уголовного дела в отношении бывших начальников отдела транспорта Дмитрия Корнева и Степана Богдашкина, обвиняемых в злоупотреблении должностными полномочиями и незаконном занятии предпринимательской деятельностью. А именно в руководстве «Первой пассажирской компанией» и создании для нее преференций.

Напомним, что в прошлом судебном заседании суду был предъявлен документ, подтверждающий взятые ООО «ППК» конкурсные обязательства по городским маршрутам № 7 и № 11 и содержащий перечень транспортных средств для осуществления перевозок. В нем содержались и четыре автобуса большого класса Hyundai Aero City, с госномерами.

На состоявшемся заседании защита обвиняемых пригласила в качестве свидетеля предпринимательницу, так же занимающуюся пассажирскими перевозками и сдававшую осенью 2021 года в аренду «ППК» четыре автобуса большого класса Hyundai Aero City. По словам свидетельницы к ней обратился директор «ППК» и спросил, есть ли у нее свободные автобусы большого класса для сдачи в аренду, которые были необходимы компании для подтверждения конкурсных обязательств. Такие автобусы у предпринимательницы нашлись.

В ходе дальнейшего допроса выяснилось, что автобусы в аренду были сданы безвозмездно, денег от «ППК» предпринимательница не получала, но была договоренность о перспективах дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества. Так летом 2022 года, когда «Первая пассажирская компания» выиграла конкурс по маршруту № 19, автобусы свидетельницы также осуществляли на нем перевозки, по договору простого товарищества.

Тот факт, что за сданные в аренду автобусы денег брать не предполагалось, подтверждается тем, что видимо они изначально не планировались для осуществления перевозок, а были необходимы лишь для показа конкурсной комиссии администрации и подтверждения обязательств. Как показала свидетельница, комиссия действительно посещала ее гараж, где стояли автобусы, производила осмотр, осуществляла фотофиксацию транспорта.

— Автобусы фактически не использовались для перевозок, стояли у меня в гараже. Когда «ППК» приступила к перевозкам по маршруту № 11, то видимо уже самостоятельно приобрела необходимые автобусы. Я лично их не видела, но сделала такой вывод, потому что мои автобусы для перевозок они не использовали, — пояснила свидетельница.

Мы же напомним, что «ППК» ездила по маршруту № 11 и до объявления на него конкурса, по временному свидетельству. И до конкурса и после него компания использовала автобусы среднего класса ПАЗ Вектор Next. Автобусы были новые, низкопольные, но не являлись автобусами большого класса, а именно четыре больших автобуса компания заявляла на конкурс.

И как мы только что выяснили автобусы большого класса по маршруту № 11 не ездили. То есть Hyundai Aero City нужно было только показать конкурсной комиссии. Фактически новые автобусы большого класса «ППК», насколько нам известно, приобрела только в сентябре 2023 года.

На вопрос по поводу отношения обвиняемых Корнева и Богдашкина к руководству «ППК», свидетельница ответила, что она никогда об этом не слышала и ей ничего об этом неизвестно, она знала обвиняемых только как работников отдела транспорта администрации города.

Антон Ермаков
В ответ на пост «ППК» брала в аренду большие автобусы Hyundai Aero City, чтобы показать администрации, но по маршруту № 11 они не ездили  В Центральном районном суде продолжается рассмотрение...
2 минуты