Второй пилот тоже почувствовал неладное когда увидел, что его индикатор показывает скорость 370 км/ч и она снижается. У КВС в этот момент приборы показывали скорость 605 км/ч. Он сообщил, что такое бывает после долгого нахождения самолёта на земле. 

6 февраля 1996 года. Около полуночи Boeing 757 турецкой авиакомпании Birgenair готовился к вылету из аэропорта Пуэрто-Плата (Доминиканская Республика). Пунктом назначения был Франкфурт (Германия) с промежуточными посадками в канадском городе Гандер и Берлине. На борту находилось 176 пассажиров и 13 членов экипажа. Помимо командира и второго пилота в кабине присутствовал сменный КВС. Во время разбега второй пилот доложил: "80 узлов (около 148 км/ч)", капитан ответил ему: "Чек", но через две секунды сказал: "Мой индикатор воздушной скорости не работает". Тем временем самолет продолжал разбег для...