Власти Китая могут повысить пошлины на импорт автомобилей с двигателями более 2,5 литров в условиях обострения торговых противоречий с западными странами. В 2023 году Китай импортировал около 250 тысяч таких автомобилей. Вполне очевидно, что коснётся повышение европейских и американских автопроизводителей. При этом в Китае повышение пошлин на 25% на авто с большими двигателями упаковывают в рамки усилий страны по сокращению выбросов и содействию "зеленому" развитию автомобильной промышленности. Такое повышение также укладывается в нормы ВТО, что немаловажно в свете китайской политики.