22 подписчика
#КЗДМ_сквозь_года
В преддверии празднования дня победы, мы хотим начать серию постов о истории нашего завода.
И это не случайно, ведь она берет начало в 1941 году.
Исторически сложилось, что своим образованием "Кургандормаш" обязан Кременчугскому заводу дорожных машин.
Начало августа 1941 года, уже нет моста через Днепр, соединяющего города Кременчуг и Крюков.
Несмотря на жестокие бомбардировки, завод не останавливает производство, но необходимость эвакуации становится все очевиднее.
Завод эвакуировали в сентябре.
Пытались спасти то, что еще могло пригодиться: уцелевшие станки, их узлы, цветные металлы.
Удалось вывезти 25 вагонов заводского имущества.
"Так уж получилось, - вспоминал бывший начальник сборочного цеха П.Н. Богодист, -
что в первые дни в Кургане я оказался за старшего. Приехали, расположились возле вокзала.
А дальше что? Пошел в горком партии. Представился. Секретарь-женщина сказала, что нас уже ожидают,
и подвела к окну: "Видите театр? Там и будет ваш завод".
Первым зданием завода Кургандормаш стал городской театр, а точнее, Народный дом, построенный в 1928 году.
В 1941-1945 годах Курганским заводом дорожных машин, было освоено для фронта десять видов продукции:
▪️бензозаправщики (несколько видов: 1,5/3/ 4,6 тонн вместимостью)
▪️огнеметы
▪️бензоконтейнеры
▪️катки прицепные гладкие
▪️тельферы ТИ-4642
▪️катки прицепные Д-130
▪️запасные части к этому оборудованию
За этими цифрами - будничный героизм людей, разных по возрасту и опыту, об объединенных одной верой - верой в Победу.
1 минута
7 мая 2024