Кронштадт помимо туристических достопримечательностей пестрит остатками технологий предтечей, одной из таких является «Железная набережная». Официально чугунные дороги появились в Кронштадте лишь в 1860, прообраз якобы подсмотрен в Нью-Йорке Лебедевым В.П., назначение официалами так же придумано, мол: «В виду того что город построен на насыпном острове, дороги быстро проседали и приходили дескать в негодность». И всё в этой сказочке вроде клеится, за исключением "подсмотренного" в США решения, дело в том, что Нью-Йорк располагается на гранитной плите, усадка грунта там невозможна априори, а значит у дефицитного в то время чугунного дорожного покрытия изначально было иное практическое предназначение. Сопоставляя весьма схожие архитектурные сооружения Кронштадта и Нью-Йорка сильно сомневаюсь в "заимствовании", скорее это некогда широко используемая технология.. 🧲 полагаю! Emplekton.