Снижение в Германии количества авто на метане вполне понятно. В условиях ценовых рисков и возможных проблем с доступностью газа потребители отворачиваются от этого вида топлива, а государство переносит вектор мер поддержки на другие источники. В случает с ФРГ на электроэнергию и электромобили соответственно. Вот нам сложнее, есть и нефть и газ и электричество, но тоже работают факторы цены и с недавних пор и риски доступности на некоторых территориях. Это значит пора переходить к плану "Б" - диверсификации источников. Развития газового и электромобильного транспорта, а также добавить биотопливный компонент, что правильно как с точки зрения энергобезопасности, так и экологии / экономики.