Найти в Дзене
422 подписчика

ДЕНЬ В ИСТОРИИ

🗓️ 11 мая

▫️Днем рождения российской гидроавиации можно по праву считать 11 мая 1911 года. В этот день штабс-капитан Стаховский впервые в России совершил полет на французском гидросамолете “Вуазен-Канар”, стартовав из Севастопольской бухты. Позже приступили к полетам и на других закупленных гидросамолетах: “моранах”, “фарманах” и летающих лодках “Доннэ-Левек”, ФБА и “Кертисс”.
В России еще до появления самолетов разрабатывалось множество проектов использования летательных аппаратов в военных целях. И особенно отличились в этом военные моряки.

▫️1945 г. На Як-3Р с включённым ЖРД (жидкостным ракетным двигателем) на высоте 7800 м была достигнута скорость 782 км/ч.
Ведущим конструктором был Б. С. Моторин, ведущим инженером по испытаниям — К. А. Знаменский.
В вариант Як-3РД в конце декабря переделали самолет № 1820 саратовского авиазавода. С 5 по 12 января 1945 года сделали десять огневых пусков РД-1 на земле продолжительностью до 3 минут 15 секунд.
Первый полет Як-3РД без включения ЖРД В. Л. Расторгуев выполнил 22 января 1945 года. Лишь после этого перешли к запуску ускорителя в воздухе.

▫️1997 г. Первый полёт СЛА Аэропракт А-20М, генеральный конструктор авиастроительной компании "Аэропракт", разработчик и конструктор самолёта А-20 , Юрий Яковлев.
Отличается от А-20 4-цилиндровым двигателем "Rotax-912" мощностью 80 л.с., улучшенной аэродинамикой. Максимальная скорость увеличена до 200 км/ч.

#деньвистории
ДЕНЬ В ИСТОРИИ 🗓️ 11 мая ▫️Днем рождения российской гидроавиации можно по праву считать 11 мая 1911 года.
1 минута