Авиакомпании не хотят возить с собой специальные устройства для сердечно-легочной реанимации. Включить их в аптечки самолетов предлагает Минздрав. У перевозчиков несколько аргументов. Пользоваться этой медицинской техникой должны медики, а не бортпроводники. Кабинный экипаж обучен мануальной реанимации, а вот с выставлением параметров на аппаратуре есть риск ошибиться. Да и не на каждом воздушном судне с легкостью можно найти место для новой аппаратуры, которую предлагают брать рейс. Есть и другой довод, который, вроде бы, громко не заявляется - например, для оснащения всех бортов “Аэрофлота” уйдет примерно миллиард рублей. Если министерство не передумает, то уже к 1 сентября придется раскошелиться.