Существует разновидность измененного сознания – «полусна» с открытыми глазами, при котором водитель может некоторое время вести автомобиль. Впоследствии человек не способен вспомнить свои действия и места, которые проезжал. Подобное состояние за рубежом называют «вождением в режиме без внимания».  О том, что у людей во время управления автомобилями может возникать гипнотический транс, впервые было замечено в Германии. В этой стране еще с 1920-х годов проводились исследования пригодности шоферов для военных действий. Водители, оказавшиеся способными вести машину в практически спящем состоянии, но с открытыми глазами, особенно заинтересовали немецких исследователей. Но уже тогда они обратили внимание, что такая возможность часто приводит к авариям. А вот почему возникает подобный гипнотический феномен, европейские специалисты стали выяснять только после 1950 года. Исследования, проведенные в 1964 году, сообщали, что «вождению в режиме без внимания» способствуют усталость водителя, монотонный шум мотора, покачивание машины и мелькание перед глазами белых штрихов разделительной полосы. Последнее французские дорожники посчитали особенно опасной причиной, снижающей бдительность шоферов и после 1965 года на дорожное полотно всех Авторутов Франции (сети национальных платных трасс) стали наносить люминесцентную - светящуюся разметку. Согласно статистике ASFA, аварии, по классификации A05 – «потеря контроля над автомобилем», на таких трассах с той поры имеют самый низкий процент из всех возможных.