191 подписчик
Свежие трансферные инсайды от Джо Сейвуда:
— "Ауди" пока не преуспела в своих попытках кого-то подписать, несмотря на все дедлайны и прочее. Главные цели — Сайнс и Хюлькенберг, но оба пока сомневаются. Вместе с тем Сейвуд считает, что если и ждать каких-то объявлений контрактов в ближайшие недели, то речь может идти именно про "Кик-Ауди".
— У Хюлькенберга помимо "Ауди" и "Хааса" есть и другие варианты. Даже любопытно, какие. Ещё парочка его бывших — "Уильямс" и "Альпин", если в Энстоуне не захотят оставаться Окон или Гасли? Ну, не знаю, сейчас по темпу "Кик-Заубер" круче обоих. Другое дело, что у Нико могут быть инсайды о плохой подготовке "Ауди" к 2026-му... Если таковых нет, я б на его месте переходил. Да, велик шанс проделать черновую работу и потом отдать место топу, но всё-таки закончить карьеру в Ф-1 в заводской команде поприкольнее, чем в "Хаасе". Плюс можно и амбассадором стать, и в другие чемпионаты пойти, где представлены разные бренды "Фольксвагена".
— "Ред Булл" по условиям контракта обязан предоставить Лоусону место боевого пилота на 2025 год, либо Лиам получит право подписать соглашение с кем угодно. Сейвуд говорит, что потенциальные желающие имеются (интересно, кто). Но как-то мне не верится, что Лиам останется без места в "РБ".
— Также Сейвуд считает, что "Уильямс" может уже сейчас обратиться с просьбой к ФИА выдать суперлицензию Антонелли, не дожидаясь наступления 18 лет. В таком случае Андреа Кими мог бы заменить Сарджента уже на Гран-при в Имоле.
1 минута
23 апреля 2024