137,4 тыс подписчиков

🧐 История в детальках

Перед вами электрический грузовик-пятитонник американской марки Columbia, модель 1903 года. Судя по имеющимся в сети записям, это первый серийный автомобиль с усилителем руля! Логично, что в электрокаре и усилитель был электрический — отдельный электродвигатель поворачивал передние колёса.

При этом обеспечивалось управление по проводам: водитель задавал угол отклонения колёс с помощью небольшого румпеля. Электромотор отклонял их с высокой точностью. И только в случае поломки электродвигателя или батареи предполагалось использовать как запасное чисто механическое управление, через руль и рулевой механизм.

Из других особенностей: полный привод (каждое колесо приводилось от собственного электромотора в 4,5 «лошадки» при помощи цепной передачи) и система быстрой замены тяговой батареи! Хотя аккумулятор весил 1,6 тонны, с помощью нужного оборудования его мог поменять всего один человек. Батарея подвешивалась под кузовом при помощи быстроразъёмных креплениий в трёх точках и снабжалась автоматическими контактами. Развивала эта новинка 29 км/ч.

Около минуты

8 апреля