Porsche все-таки решили оставить свой легендарный битурбированный V8 на 4 литра. Но не все так сладко. Естественно, над двигатлем будут колдовать, чтобы уложиться стандарт Евро-7. Но главным минусом станет приглушение его фирменного звука. Потому что вступили в силу новые нормы по мушу. В общем с таким подходом можно и на 1.4 ездить)))