10,4 тыс подписчиков
Быть особым: Глеб Котельников
«Открывающий», «согреваемый солнцем», «месяц Любви» или просто цветень – так называли апрель древние греки и славяне. В апреле у березы начинается сокодвижение, с юга прилетают журавли, аграрии сеют яровые хлеба и овощи. Все в бодром движении, как полет аэроплана.
Именно с воздухоплаванием связано изобретение российского актера Глеба Котельникова, которое спасло жизни поколениям летчиков. Речь об авиационном ранцевом парашюте.
Офицер Русской императорской армии, акцизный чиновник, актер Глеб Котельников разработал парашют после того, как стал свидетелем первой российской авиакатастрофы, когда погиб прославленный летчик Лев Мациевич.
Это случилось 7 октября 1910 года во время показательных полетов на «Всероссийском празднике воздухоплавания» в Санкт-Петербурге. Тогда Мациевич поднялся на максимально возможную высоту – 400 метров, однако внезапно его самолет развалился буквально на части. Среди потрясенных зрителей находился Глеб Котельников, который был настолько поражен трагедией, что практически за ночь набросал чертеж спасательного устройства.
Ранцевый парашют имел отверстие в середине купола, стропы и пружину, выкидывающую купол из ранца. Конструкция стала прототипом современных парашютов. Первые успешные испытания изобретения Котельникова прошли в 1912 году.
Однако Великий князь Александр Михайлович признал парашют вредным. По его мнению, машины были дороже людей, их надо было спасать до последнего. Русское изобретение купили и запатентовали французы. Первый прыжок с парашютом Котельникова совершил в 1927 году летчик Михаил Громов. Котельников продолжил свою работу по усовершенствованию парашюта, но новые модели спасредства передал уже советскому правительству.
1 минута
1 апреля 2024