95 подписчиков

Добрый день, уважаемые клиенты!

⠀

Сегодня напомню Вам о том:

⠀

Как пройти испытание в лаборатории?

В каком состоянии должен быть авто?

Что «должно быть» и «чего быть не должно»?

⠀

1. При подготовке Вашего авто к прохождению лабораторного испытания прежде всего обратите внимание на то, что транспортное средство должно быть целым!

⠀

2.Допустимы МЕЛКИЕ вмятины и царапины, недопустимо наличие острых и «рваных краёв»!

⠀

3. Неприемлема деформация основных узлов. Если авто участвовал в ДТП, и при этом не был очень качественно восстановлен-ЭСБКТС, вероятнее всего, получен не будет.

⠀

4. Тюнинг автомобиля недопустим. Для получения ЭСБКТС Ваш автомобиль должен быть в штатном состоянии.

⠀

5. Не допускается присутствие нештатных дуг и рейлингов. Поперечные рейлинги НЕ ВХОДЯТ в штатную комплектацию авто

⠀

6.Колеса при прохождении испытания также должны быть штатными-это не значит, что они должны быть какой-то определенной фирмы-производителя или резина должна быть на «штамповке». Это значит, что размер колес должен соответствовать надписи на «шильдике».

⠀

7.Наличие крупных сколов на лобовом стекле недопустимо. Так же, как и наличие трещин.

⠀

8.Система освещения авто при прохождении испытания также должна быть полностью рабочей.

⠀

9. Разумеется, авто должен быть заводным. Если «горит CHECK» - ЭСБКТС не будет получен. На приборной панели авто ошибок не должно быть в принципе.

⠀

10. Также отдельным пунктом обозначим - в авто необходимо физическое присутствие катализатора под капотом.

⠀

11. Наличие дополнительного оборудования, такого как рефбудки и аппарели для инвалидного кресла также недопустимо.

⠀

1 минута

30 марта 2024