791 подписчик
Кажется, я наконец-то поняла эту новую транспортную систему, которую придумали на проспекте Церетели после недавней реставрации 🤩
Жители Тбилиси ожидали нечто подобное району Ваке, где все остановки расположены по центру, а автобусы двигаются против основного потока. Там на одном таком островке стоят по две остановки для транспорта в разных направлениях. Поначалу это сильно путает.
Но эти ожидания оправдались лишь частично. Я долго рассматривала дорожную разметку и пыталась снять фото так, чтоб было понятно. Попробую пояснить словами, если не получится, скажите.
Проспект Церетели довольно короткий и имеет разную ширину. Побольше в районе вокзала Дидубе и поменьше возле стадиона «Динамо». Так вот, в широкой его части остановки с тротуаров перенесли в центр дороги. Причем, для разных направлений не объединили в одну, а поставили недалеко друг от друга. Видимо, ширина дороги не позволила.
Общественный транспорт, в отличие от Ваке, здесь не ездит «против шерсти», но также по отдельно выделенным полосам. Это, конечно же, не мешает автомобилистам нарушать правила и пересекать желтую разметку.
Не знаю, насколько такая система удобна для водителей, ведь остановки по центру дороги забрали ощутимую ее часть, фактически целую полосу. Автобусам и маршруткам приходится постоянно перестраиваться и вилять.
В узкой части проспекта остановки по-прежнему находятся на тротуарах, но их обновили. Думаю, идея была в том, чтобы общественный транспорт меньше застревал в пробках. В них я пока не попадала, но и в часы пик стараюсь не ездить наземным способом.
На мой взгляд, это удобно, хоть и непривычно переходить половину дороги, чтобы попасть на остановку. Пешеходную разметку тоже сделали прикольно — не по прямой и без светофоров (последнее фото) 😂
Больше всего радует то, что прекратились отключения воды и нет перерытых тротуаров, ям на дороге и пыли в воздухе. Цивилизация дошла и до нас 👍🏻
1 минута
30 марта 2024
107 читали