19 тыс подписчиков
АвтоВаз собрал первую партию Лада Аура, автомобили были замечены на эвакуаторах. Также АвтоВаз сообщил, что Ауру универсал можно не ждать и что Ауру будут выпускать исключительно в кузове седан.
Аура была презентована впервые летом 2023 года в Сочи, как отечественный седан бизнес-класса, который заменит чиновникам в их автопарках Камри и другие иномарки комфорт-класса. Во всяком случае так позиционирует Ладу Ауру глава АвтоВаза, на самом деле это удлинённая на 25 см Веста и с бизнес-классом у неё нет ничего общего.
Аура была впервые показана ещё в 2016 году, но только тогда она называлась Веста Signature. Спустя несколько лет проект признали нерентабельным, решили, что Веста Signature спросом пользоваться не будет и в серию седан так и не пошёл.
Теперь к идее удлинённой Весте вернулись вновь, но глава АвтоВаза сообщил, что автомобиль может выйти в свет лишь при активной государственной поддержке. Директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Сергей Ильинский сообщил, что Ладу Аура, в кузове универсал можно не ждать, Аура будет выпускаться лишь в кузове седан.
Также стало известно, что первая партия Лада Аура уже собранна, четыре Ауры были замечены на эвакуаторах в Москве, куда и для кого их везли, об этом история умалчивает. Ранее стало известно, что Ауры заказал Минфин, чтобы стать первым ведомством, кто пересел на Ауры.
Не думаю, что Лада Аура будет пользоваться спросом у простых автомобилистов, так как цена на неё будет явно далеко за 2,5 млн.руб., а это далеко не цена для подобного автомобиля.
1 минута
20 марта 2024
223 читали