37 подписчиков
❗️🇺🇸🇨🇳Американская Air Lease Corp не будет покупать китайские самолёты С919
На данный момент я не верю, что FAA и EASA сертифицируют 919 в его текущем состояние для экспорта.
- Стивен Удвар-Хази, исполнительный председатель совета директоров Air Lease Corporation
Он указал на отсутствие инфраструктуры, которая могла бы сделать C919 коммерчески жизнеспособным на международных рынках, заявив, что у самолета нет глобальной структуры технической поддержки и обучения.
Посмотрите, сколько времени потребовалось Airbus, чтобы достичь этого.
Без этого не будет экспортного рынка.
Как вы оцениваете 919 без экспортного рынка? Сколько будет стоить 919 через 10 лет?
С919 позиционируется как конкурент Airbus A320 и Boeing 737 Max. В Китае он имеет портфель в 1000 самолётов, но в остальном мире его встретили прохладно.
✈️Посмотрим через 10 лет, что вы скажете, когда эту 1000 самолётов продадут по всей Азии, Африке и Южной Америке и построят там центры поддержки, а Китай купит более новые модели. По-моему, невозможно иметь знания о том сколько будет стоить новая модель самолёта через 10 лет, если ещё не было опыта эксплуатации. А вот когда будет – тогда и лизинг появится.
Около минуты
7 марта 2024