37 подписчиков
⚡️Возрождение аэропорта в Волгодонске частично может дотировать «Росатом»
Об этом «Молоту» рассказал генеральный директор Агентства инвестиционного развития Ростовской области (АИР РО) Игорь Бураков.
Региональные власти зарезервировали земли в Белой Калитве, Ремонтном, Сальске, Волгодонске и станице Вешенской под строительство аэропортов на них в перспективе. Развивать инфраструктуру и малую авиацию обещают, когда в Ростовской области откроют воздушное пространство. Захотят ли инвесторы создавать аэровокзалы на Дону? С этим вопросом наше издание обратилось к главе АИР РО.
– Возрождение малой авиации и всей сопутствующей инфраструктуры, включая аэровокзалы, – стратегически важная цель, и мы к этому придем. Россия уникальна с точки зрения масштабов, и роль авиации в том, чтобы дотянуться до всех уголков нашей родины, велика, – рассуждает Игорь Бураков.
Развитие малой авиации можно рассматривать и как один из стимулов к росту не только транспортной отрасли, но и отраслей промышленности, туризма.
– У нашего региона обширная территория, например, в станицу Вешенскую, привлекательную для туристов, автотранспортом от Ростова добираться как минимум четыре-пять часов, на самолете, конечно, значительно быстрее. Многие оценили бы такое предложение, – уверен Игорь Бураков.
Частный бизнес уже проявлял интерес к возрождению полетов из аэропорта Волгодонска. Пять лет назад проект восстановления этого авиаузла оценивался в 6,3 млрд рублей, а расчетный пассажиропоток в первый год работы – не менее чем в 60 тысяч человек. Глава АИР уверен, что «Росатому», для которого Волгодонск – базовый город, такой вид оперативной транспортной доступности важен.
– Конечно, потребуются и государственные программы поддержки и субсидирования этой сферы, особенно на старте, – подчеркнул Игорь Бураков.
1 минута
5 марта 2024