9 подписчиков
Друзья, всем привет. Хотелось бы оценить разумно свои ресурсы как денежные так и временные. Есть две крайности: отдать машину в мастерскую на реставрацию и вторая делать все самому. В первом случае будет заоблачно дорого, но относительно быстро и при этом мало событий по контенту, во втором - наоборот, больше экономия в деньгах, но очень много времени и куча контента для канала. Придется искать баланс.
Давайте взглянем на то, чем я обладаю.
1. Деньги. Я отношу себя к среднему классу, могу позволить много чего. Вместе с тем, я наемный работник на зарплате. Да у меня есть небольшой бизнес с мебельной мастерской, но он скорее социальный :-). Все же я даю рабочие места пенсионерам, а та прибавочная стоимость, которую они производят, мягко говоря, маленькая и с трудом покрывает расходы и хоть какое-то развитие. Кроме этого, у меня трое дочерей и старшая уже будет поступать в институт, а это существенные расходы на образование. Да, есть шанс, что жена скоро пойдет работать как психолог, но все же это не густо. Денежные ресурсы ограничены и желательно затраты растягивать по времени.
2. Время. Этот ресурс ещё сильнее ограничен. У меня есть поздние вечера и выходные, причем выходные уже делятся между семьёй и мастерской. В общем тоже так себе. Также на этот год запланированы работы по достройке дома.
3. Навыки. Да тут гораздо лучше. Я не гуманитарий, я технарь с инженерным образованием и хорошим знанием физики (механики, электрики и т.д.) Также у меня есть подростковый опыт с советскими тачками. Кроме этого, я считаю себя профессиональным маляром, правда в отделке дерева. Я уже вник в современные технологии покраски авто и материалы, а там принципы ровно те же. У меня есть техника и навыки нанесения ЛКМ. Из существенных недостатков - это то, что в волгах я пока не силен.
4. Инструменты. У меня загородный дом с небольшим гаражом. Ямы, подъемника нет. Также нет спец инструмента для вытаскивания двигателя, пресса для сайлент блоков, т.е. специфичного сервисного оборудования. Вместе с тем, у меня есть небольшая покрасочная камера, полный набор шлифовального инструмента, сварочный полуавтомат, подкатной домкрат. В общем я могу делать работы по малярке, но не кузов целиком. Могу делать не сложный ремонт агрегатов, подвески, разбирать салон и т.д.
5. Мотивация и моральный дух. Ну что тут сказать, я упорный и готов к долгой дистанции. Однако ваша поддержка и мои обязательства перед вами, будут очень сильно мотивировать. Мне очень нужны ваши лайки, репосты, продвижение канала. Вся эта вовлечённость даёт мне дофига драйва!
Вот такие начальные условия. Немного поразмыслив вижу следующий план в этом году:
1. Замена передней и задней подвески. Хочется шаровую с дисковыми тормозами. Буду делать в сервисе.
2. Замена хрома и некоторых кузовных элементов.
3. Пробую покраску деталей. Там правая передняя дверь требует внимания.
4. Возможно что-то по салону.
На второй год:
1. Полная реставрация с перетяжкой салона и дверных карт.
2. Полная перекраска авто. Этот пункт самый тяжёлый, т.к. я буду снимать все агрегаты, красить все элементы кузова, включая салон, багажник, подкапотное пространство. Отдельные работы будут по днищу.
3. При сборке салона сделаю шумоизоляцию.
На следующие периоды займусь модернизацией двигателя и установкой кондиционера.
Примерно так. Если у вас есть рекомендации, дельные советы, то велкам в обсуждение :-)
29 февраля