136,7 тыс подписчиков
🔥 Новый Porsche Taycan Turbo GT: главное
Дебютировала cамая мощная версия Тайкана, показавшая на Нюрбургринге время 7:07.55 (рекорд для батарейных седанов) и установившая новый «электрорекорд» на кольце Laguna Seca (1:27.87).
А ещё перед нами самый мощный серийный Porsche в истории. Продолжительная максимальная мощность полноприводного седана составляет 787 «лошадок», но при активации режима Attack mode появляются 1033 л.с., а с лаунч-контролем кратковременно доступны все 1108 сил.
Козырем седана Taycan Turbo GT в борьбе с такими моделями, как Tesla Model S Plaid и Lucid Air Sapphire, стали новый задний электромотор (он мощнее и легче прошлого) и новый инвертор на основе карбида кремния, который переваривает больший ток. Плюс развитый аэродинамический пакет и разнообразные меры по снижению веса. Например, углеродокерамические тормоза тут уже «в базе», как и облегчённые кованые колёсные диски в 21 дюйм.
Машина будет предлагаться как Taycan Turbo GT и Turbo GT с пакетом снижения веса Weissach (впервые для четырёхдверок Porsche). Тот, который, в частности, заменяет задние сиденья на углепластиковую полку. При этом даже простой Turbo GT на 64 кг легче, чем Taycan Turbo S, а топовый вариант Turbo GT Weissach весит ещё на 70 кг меньше собрата. Последний вариант Тайкана разгоняется с места до 100 км/ч за 2,2 с. Цена новинки — от $231 995 (21 млн рублей).
1 минута
11 марта 2024
124 читали