К новостям РЫБНОГО РЫНКА (Часть 2)
Рыбные заводы, построенные по программе инвестиционных квот, обложены штрафами Росрыболовства за несоблюдение требований о переработке улова. Инвесторы, которые вложили свои денежки в строительство заводов теперь обращаются к Правительству, поскольку штрафы могут привести к ЗАКРЫТИЮ заводов.
⚡️А теперь к интересному, кто получил штрафы?
«Витязь-Авто» (входит в «Океанрыбфлот»), «Рыботорговая сеть», «Мурман Сифуд», «Камчаттралфлот» и группы «Баренц»
Уверена, что в Сочи продукция хотя бы одного-двух из перечисленных заводов вращается где-то среди оптовых поставщиков...
📶А штрафы там не по 100 тысяч рублей. Например, 20 февраля 2024 года арбитражный суд Москвы взыскал с «Витязь-Авто» по заявлению Росрыболовства 1,97 млрд руб. А поскольку в душе и по образованию я юрист, пришлю вам в комментариях постановление Арбитражного Суда
🪞Такие суммы непосильны даже для крупных заводов. В ответ на претензии представители отрасли отвечают, что физически из 100% улова минтая можно выпустить только 27,1% филе и 24,9% фарша. А в нормативах требуется 70% переработанной продукции выпускать... Тогда вопрос-то не в заводе, а в нормативах, которые довольно просто по решению Правительства можно поменять. Или же проще банкротить заводы...
🍴В нашем канале - поставщики и представители общепита, может быть, вы считаете, что эта проблема заводов. Но это наша общая проблема - ведь закрытие заводов может привезти к удорожанию продукции, снижению предложения на рынке. С другой стороны, если же заводы направляют часть вылова в серые схемы, то это создает риски и для нашего здоровья, и для вашего бизнеса.
Я считаю важным говорить об этом, писать, обсуждать открыто. Что происходит на оптовых рынках, почему так пляшут цены, какую продукцию запрещают, а какую - разрешают. Ведь в конечном счете это бьет или по нашим кошелькам, или по здоровью.
А как вы считаете, физически возможно ли выпустить из 100% улова - 70% переработки (фарша и/или филе)?
1 минута
11 марта 2024