71 подписчик
Кстати.
Много "писателей" кинулись расписывать, что ФАС имеет ряд приьензий к Яндекс-такси после нашумевшего "возмущения" депутатами цен на такси в "плохую" погоду.
Лично я прочитал на эту тему много "воды".
Каждый приподносит новость по своему.
Все верно, ведь человек чаще всего слышит то, что ХОЧЕТ услышать.
Но есть некоторые моменты:
1. ФАС требует уточнить критерии блокировки как пассажиров, так и водителей.
2. ФАС обращает внимание, что в разных городах разные комиссии агрегатора и они завышены, ведь по факту Яндекс - такси сейчас монополист. Аньимонопольщики предлагают пересмотреть комиссии в сторону понижения.
В какой - то степени это конечно радует, но не всегда. Как бы не получилось так, что снижение комиссии на 1-2% приведет к снижению стоимости поездок на 5-10%.
По крайней мере многие, особенно пассажиры, лоббируют именно это, что дай водителю "плюшку", снизь комиссию агрегатора, а параллельно и поездку подешевле... Вот только это снижение может вызвать дисбаланс . Снизят комиссию, водитель заплатит меньше на 50-100 рублей, а выручка упадет на 150-300. И смысл? Как говорится - копейка рубль бережет, а с миру по нитке, голому рубаха..
Я сэкономлю на комиссии 50 рублей, а потеряю 200. Зачем?
3. Самое главное, что все же ФАС высказался против "потолка цен" на поездку в зависимости от погоды, потому что тем самым может произойти то, что кто хотел работать, просто не пойдет, а переждет неблагоприятные условия погоды дома, потому что тратить нервы и силы не имея материальной компенсации - бессмысленно.
Вобщем, поживем, увидим.
1 минута
26 февраля 2024