Найти тему
64 подписчика

#импортавто


Небольшое пояснение про наступающее изменение к 1 апреля.

Согласно уточнения порядка расчета за ввоз авто, до 1 апреля 2024 года странами ЕАЭС (куда входят РФ, Киргизия, Казахстан, Армения и Белоруссия) будет создана СУР — единая система управления рисками, которая начнёт контролировать таможенное регулирование товаров между странами. То есть страны-соседи будут делиться информацией об автомобилях, которые растаможивают, и о взимаемых при этом пошлинах. Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам.

Вся суть для конечного покупателя:
Если раньше работали схемы по снижению стоимости от разных игроков рынка когда машина ввозилась через СНГ и потом уже конкретно ввозилась в РФ на физика, тем самым снижалась стоимость за счет пошлин, теперь такая история уже не "прокатит".

Конкретное увеличение скорее всего будет в районе от 15 до 25% к стоимости ввозимой машины. Машины по параллельному импорту и так имеют ряд "особенностей" - к примеру отказ дилера от сервисного обслуживания такой машины. Сейчас к этому прибавиться и минимальная разница покупки машины в салоне или с параллелки.

Понятно, что фанаты ушедших марок просто будут платить больше, там уже вопрос не цены, а вопрос желания владеть. Касаемо остальных участников рынка, по старинной русской традиции, скорее всего официалы так же поднимут цены вверх рассказывая о росте таможенных пошлин, хотя на официально ввезенные машины данное постановление никак не влияет.😂
1 минута