74,1 тыс подписчиков
Производство Ларгуса перезапустят в мае, но лишь в самых простых версиях, задних форточек для пассажиров третьего ряда на первом этапе не будет.
Многие автомобилисты полюбили Ларгус за вместительный салон и надёжность, больше всего ценятся Ларгусы первых годов выпуска, так как в первые годы на Ларгусе было больше всего импортных комплектующих, а моторы были от Рено. На Ларгус ставили самые надёжные моторы Рено, K7M и K4M, но позже их заменили вазовскими. Но и с вазовскими агрегатами Ларгус пользовался спросом.
В 2021 году Ларгус пережил рестайлинг, получил немного изменённый дизайн и новые опции, на мой взгляд Ларгусу рестайлинг пошёл на пользу и хоть как то его обновил. В 2022 году серийный выпуск Ларгуса прекратили, из-за прекращения сотрудничества с Рено.
В 2023 году АвтоВаз перенёс производство в Ижевск, в 2024 году с конвейера начали сходить первые предсерийные автомобили. Серийный выпуск Ларгуса намечен на май 2024 году. Первое время Ларгус будут выпускать лишь в самых простых версиях, у семиместной версии не будет форточки. В будущем АвтоВаз обещает вернуть все необходимые опции, а осенью запустить серийное производство электрической версии.
На мой взгляд главное, чтобы после импортозамещения качество не ухудшилось, а цена была бы адекватной и тогда будет спрос.
1 минута
24 февраля 2024
4660 читали