Почему на старых автомобилях цепь ГРМ ходила 400 и более тыс.км., а на современных машинах и 200 тыс.км. пройдёт не всегда?

Моторы с цепью в узле ГРМ принято считать более надёжными, так как по сравнению с ремнём цепь имеет больший ресурс. Во всяком случае так было на старых автомобилях, там цепи легко могли ходить 400 и более тысяч километров, а вот на современных автомобилях, чаще всего цепь приходится менять уже на 200 тыс.км., а бывает ещё раньше. А вот ремни ГРМ наоборот стали более качественными и на некоторых автомобилях легко выхаживают 120 тыс.км., к примеру на автомобилях VAG. Хотя раньше ремни ГРМ на большинстве автомобилей меняли раз в 60 тыс.км. В этой статье мы погорим почему на старых автомобилях цепи...