Контейнерные линии столкнулись с перегруженностью портов и нехваткой судов из-за проблем с судоходством в Красном море. Плавание между Азией и Европой через мыс Доброй Надежды занимает на две недели больше времени, чем через Суэцкий канал, и это требует иметь на линии 16 контейнеровозов для еженедельного обслуживания вместо обычных 12, отметили в японской Ocean Network Express