Единственный в своём роде проект "BMW L7 by Karl Lagerfeld" от Карла Лагерфельда (который был бессменным главным модельером итальянского дома моды Fendi и французского Chanel) построенный на базе особо редкого "BMW L7 (Е38)". BMW L7 (Е38) был выпущен тиражом в 899 экземпляров в период с 1997 по 2001 год и был на 25 см длиннее BMW 7 серии в модификации iL. Карл Лагерфельд наделил автомобиль особой отделкой салона и градиентной окраской кузова - сочетание коричневого и золотисто-оранжевого цвета.