Найти в Дзене
2 подписчика

Компания BMW представила концептуальный электрический седан Vision Neue Klasse. С точки зрения дизайна и технологий прототип является предвестником целого семейства будущих электрических моделей марки. При этом сам он также получит товарное воплощение: похожая четырёхдверка, сопоставимая по размерам с актуальной BMW 3 серии, встанет на конвейер нового завода в Венгрии в 2025 году. BMW Vision Neue Klasse развивает идеи концепта i Vision Dee, показанного в начале этого года, приближая их к серийному производству. В «Новом классе» сохранились самые узнаваемые черты автомобилей марки, включая «акулий нос» с «ноздрями» и изгиб Хофмайстера. Однако общими очертаниями кузова он не похож ни на одну из актуальных моделей, в том числе из-за увеличенной площади бокового остекления и полностью прозрачной крыши.

Передняя светотехника с эффектом 3D-анимации приветствует водителя при приближении. Нижние части боковых стёкол представляют собой экраны с «электронными чернилами» и также участвуют во взаимодействии с человеком, подсказывая, где находится датчик для отпирания дверей. 21-дюймовые колёсные диски оптимизированы с точки зрения аэродинамики, а логотипы изображены непосредственно на кузовных панелях. В компании говорят, что постарались не только использовать в конструкции как можно больше вторсырья, но и максимально упростить демонтаж для последующей утилизации. В четырёхместном салоне физические кнопки остались только на многофункциональном руле. Интерфейс iDrive следующего поколения представляет собой проекционный дисплей BMW Panoramic Vision во всю ширину ветрового стекла, управлять которым можно голосом, жестами или с помощью центрального тачскрина. Крепления передних кресел выполнены таким образом, чтобы освободить как можно больше пространства для ног задних пассажиров. Ни кожи, ни хрома в отделке интерьера нет Детальной информации о силовой установке пока нет. Батарея концепта собрана из новых цилиндрических ячеек, которые по плотности энергии на 20 с лишним процентов превосходят нынешние призматические. Скорость зарядки и запас хода с такими батареями вырастут на 30 процентов в сравнении с актуальными электрокарами BMW, а общая энергоэффективность — на 25 процентов.
1 минута