Споры о самом правильном типе полного привода — такие же вечные, как баталии насчёт зимних шин и сортов бензина. А все аргументы в таких дебатах в большинстве случаев опираются лишь на теорию и стереотипы. Мы же решили разобраться на практике: взяли два Tank 300, которые отличаются устройством трансмиссий (муфта и парт-тайм), и отправились в снега. Результаты эксперимента оказались неожиданными!