33 тыс подписчиков
Маск требует защиты от китайских конкурентов
Глава компании Tesla Илон Маск в панике заявил, что для противодействия китайским производителям электрокаров необходимо вводить торговые барьеры. Как пишет Reuters, Маск отметил, что иначе американские компании не смогут противостоять наплыву автомобилей из КНР.
Маск сделал эти заявления после того, как китайская компания BYD обогнала Tesla по продажам электрокаров в последнем квартале 2023 года, несмотря на глубокие скидки, предлагаемые американским производителем. Маск признал, что китайские автомобильные компании являются “самыми конкурентоспособными” и будут иметь “значительный успех” за пределами Китая, в зависимости от того, какие тарифы или торговые барьеры будут установлены.
“Если не будут установлены торговые барьеры, они практически уничтожат большинство других автомобильных компаний в мире”, - сказал он. “Они очень хороши”.
Маск имеет повод для беспокойства. Он развязал ценовую войну в прошлом году, чтобы привлечь потребителей, пострадавших от высоких заемных ставок, что в свою очередь сжало маржу Tesla и насторожило инвесторов. В среду Маск предупредил, что Tesla достигает “естественного предела снижения затрат” со своей существующей линейкой.
Tesla планирует начать производство дешевого, массового компактного кроссовера с кодовым названием “Redwood” в середине 2025 года, чтобы конкурировать с недорогими конкурентами, сообщило недавно Reuters во вторник. Маск подтвердил, что Tesla ожидает начать производство своего следующего поколения электрокаров на своем заводе в Техасе во второй половине 2025 года со стоимостью около 25000 долларов или 2 207 000 рублей в пересчете по курсу.
Но китайские производители электрокаров, умело контролирующие затраты с помощью стабильной цепочки поставок, движутся быстро. При растущей конкуренции и избыточной мощности в Китае многие из них сейчас работают над быстрым расширением своего иностранного присутствия после того, как годы государственных субсидий помогли увеличить внутренние продажи.
Китайская компания SAIC Motor, например, размещает крупные заказы на морской фрахт, чтобы компенсировать транспортные расходы, поскольку она стремится увеличить продажи за рубежом.
Как видите, качество китайских автомобилей уже выросло до конкурентоспособного уровня на мировом рынке. Что думаете по этому поводу? Не станет ли Россия в скором будущем первым рынком, который будет завоеван полностью предприимчивыми коммерсантами из Поднебесной? Делитесь своими соображениями по этой теме в комментариях!
2 минуты
28 января 2024