56 тыс подписчиков
«Автобусов не будет?»: что известно о забастовке водителей в Тюмени?
В сети широкое распространение получила новость о забастовке водителей автобусов в Тюмени. Сообщалось, что сотрудников не устраивает зарплата и график работы. «Наш город» выяснил, есть ли эта проблема на самом деле.
На анонимных условиях многим изданиям водитель маршрута №52 рассказывал о том, что работать ему приходится по 16 часов каждый день, а платят за это копейки, а потому он и коллеги планируют массово не выйти на работу.
В подтверждение этих недовольств, тюменские водители рассказали о том, что работать и вправду порою приходится сверхурочно.
«Приходится часто подменять коллег или из-за решений о продлении работы автобусов, как сейчас из-за Крещения, работать больше. Также у нас в целом водителей не хватает. Однако переработки все же оплачиваются. Ты получаешь деньги за то, сколько рейсов ты откатал. А потому многие вовсе не против взять нагрузку свыше нормы. Хотя, конечно же, хотелось бы, чтобы платили больше», — рассказал «Нашему городу» водитель автобуса Александр Ухачев.
Факт того, что водителям порою приходится подменять друг друга и в области перевозок наблюдается дефицит кадров подтверждал и гендиректор АО «ТПАТП №1» Роман Шулепов.
«В первую очередь, мы испытываем кадровый голод рабочих профессий: водителей, кондукторов. Также зимой водители чаще уходят на больничный», — пояснил руководитель транспортного предприятия.
Также водители автобусов рассказали нам о том, что их заработок обычно находится в границах 50-70 тысяч рублей. Однако, учитывая высокую нагрузку и повышенную ответственность, они бы хотели получать около 80-90 тысяч рублей.
Заявления о забастовке быстро привлекли внимание органов. Прокурор Владислав Московских поручил провести проверку и выяснить, соблюдают ли компании-перевозчики условия труда водителей. Вскоре с заявлением выступил городской департамент дорожной инфраструктуры и транспорта. По их данным, нарушать условия действующих договоров водители не намерены.
ПРОДОЛЖЕНИЕ👇
1 минута
19 января 2024
689 читали