4 подписчика
Что произойдет, если салон самолета внезапно разгерметизируется?
Громкий хлопок, толчок и внезапный свист холодного воздуха в салоне: это были непосредственные признаки того, что на борту рейса 1282 Alaska Airlines что-то не так, согласно отчету одного пассажира .Произошла « взрывная декомпрессия » в результате резкого взрыва заглушки фюзеляжа, которая в разных конфигурациях одного и того же самолета может быть выходной дверью, оставив зияющую дыру в левом борту самолета. Пока следователи работают над тем, чтобы точно определить, что стало причиной инцидента, мы изучаем, что происходит, когда в самолете внезапно падает давление в салоне, и риски для тех, кто находится на борту. «Причина, по которой самолет находится под давлением, — это герметизация», — говорит Грэм Брейтуэйт, профессор авиационной безопасности и расследования происшествий в Крэнфилдском университете в Великобритании. «По мере того, как самолет набирает высоту, давление в кабине в конечном итоге стабилизируется примерно при высоте 2500 км.. Поэтому, если вы летите на высоте 10500 км, в салоне будет ощущение, что вы находитесь на высоте 2500».
Это необходимо, потому что по мере увеличения высоты воздух становится менее плотным и, как знает любой альпинист, дыхание становится более трудным, поскольку из-за «разреженного воздуха» поступает меньше молекул кислорода. Этот эффект можно отчетливо ощутить в реальном мире на высоте около 3000 км., поэтому пассажирские салоны настроены на давление на этой высоте, где каждый будет чувствовать себя комфортно, не создавая слишком большой нагрузки на системы самолета. Однако это означает, что внутри самолета давление гораздо выше, чем снаружи, что противоречит ключевому принципу физики: воздух всегда движется из областей с высоким давлением в области с низким давлением, и это происходит быстрее, если разница в давлениях высокий. Ветер является распространенным проявлением этого явления. Если в какой-то момент полета произойдет прорыв фюзеляжа, физика возобладает, и воздух из кабины устремится наружу: «Только из-за этой разницы давлений», — объясняет Брейтуэйт.
В случае быстрой или взрывной декомпрессии, как во время полета Alaska Airlines, кислородные маски автоматически опускаются: «На каждом инструктаже по технике безопасности указание надевать их быстро, потому что чем выше вы находитесь, тем меньше времени у вас будет». будет иметь то, что мы называем «полезным сознанием». Поскольку воздух разрежен, на высоте трудно дышать. Так что это становится действительно важным делом», — добавляет Брейтуэйт.
2 минуты
14 января 2024