После недельного простоя на морозе (-25 день, -33 ночь), решил завести своего Логана. В первый день - неудача. Залил свечи, когда прокаливал, бензин на свечах даже не думал загораться. Ко второму дню подготовился: нейтреализатор воды в баке, заряженный и теплый аккум, сухие свечи, и "быстрый старт " во впуск... Похват, выстрел в глушитель ииии... Следом разлетается и загорается корпус воздушного фильтра и сам фильтр. Благо всегда в машине огнетушитель. За мат извиняюсь.