В салоне:

— оригинальный интерьер, но есть проблемы с эргономикой, может быть тесно рослому водителю, нет площадки для отдыха левой ноги, шумка плохая, второй ряд тесноват.

На дороге:

→ Wrangler - очень динамичен, неожиданно хорош на виражах, крены минимальные, но на руле маловато информации, хотя подвеска передаёт все неровности в салон.

Вне дорог:

— бывает сложно управлять тягой, но электронные помощники для сложных условий работают безотказно, мощные бамперы позволяют таранить лёд, артикуляция подвески превосходная, для бездорожья он лучший. Цены на такой авто 2019-2020 г. стартуют от 3200000рублей во Владивостоке за 3-х дверную версию. 5-ти дверный WRANGLER можно покупать от 3500000 рублей в зависимости от комплектации. Самая дорогая -RUBICON.

Есть о чем подумать? Как считаете?

Около минуты

5 января